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2017F1巴萨测试1日:汉密尔顿力压维特尔
发布时间:2021-01-19 01:18
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本文摘要:17年F1巴萨罗那检测第一天完成,梅赛德斯奔驰运输队的汉米尔顿沦落了当日跑得比较慢的车手。 与过去一样,新的賽季的巴萨罗那检测仍然是分为上、中午2个时间段进行,在早上的检测中,兰博基尼车手的博塔斯依然领跑着,而那时候汉米尔顿进行的是远距离的检测,因此 单圈成绩并不理想化,但返回中午,小汉最后的冲刺精彩纷呈高达了博塔斯沦落第一位,他当日比较慢的单圈成绩为一分21秒765,它是他在间距当日检测完成也有两小时用软胎跑出的圈速。

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17年F1巴萨罗那检测第一天完成,梅赛德斯奔驰运输队的汉米尔顿沦落了当日跑得比较慢的车手。  与过去一样,新的賽季的巴萨罗那检测仍然是分为上、中午2个时间段进行,在早上的检测中,兰博基尼车手的博塔斯依然领跑着,而那时候汉米尔顿进行的是远距离的检测,因此 单圈成绩并不理想化,但返回中午,小汉最后的冲刺精彩纷呈高达了博塔斯沦落第一位,他当日比较慢的单圈成绩为一分21秒765,它是他在间距当日检测完成也有两小时用软胎跑出的圈速。  另外,小汉在下午的情况下用上新的全设计方案的此谓挚垫,它是W08赛车初次在公共场合用上这新模块,而他能跑出比较慢成绩也许好像了疾驰在新的賽季仍然是技术领先别的输了。  在小汉跑出比较慢成绩直接,兰博基尼的博塔斯也创出了自身的比较慢圈速,他用以的中性化胎,而仅比第一位的小汉快了0.113秒,这不能意大利人在检测中位居第二,这般小的差别而且用以的是中性化胎,确信翘首早就很心寒了。

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除开跑出比较慢成绩外,汉米尔顿也已完成了当日至少的匝数外,他与博塔斯俩位车手各自跑完后73及79圈,让梅赛德斯奔驰沦落当日已完成圈最多的运输队。而兰博基尼和威廉姆斯也已完成了高达100圈,分别是128及103圈。  马萨佩第三位,他的成绩是一分22秒076,是用软胎已完成的,比小汉快了0.311秒。

某种意义在下午用以软胎跑出不错成绩的也有哈斯的马格努森,他佩第四位,间距小汉1.一秒。红牛饮料的尼哈特当日 并不走好运,他在早上经历了赛车常见故障,澳大利亚人只已完成了50圈,成绩佩第五位。

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斯蒂法诺的印度力量佩第七位,中午他的赛车也经常会出现了常见故障。  维斯塔潘当日只已完成了29圈,是跑得数最多的车手,他的赛车在早上就经常会出现了汽压系统软件的一直,最终他以一分24秒852列第十位,比小汉快了3秒。这名2次世界大赛还遇到了引挚的常见故障,迈凯轮赛车看上去仍然是过度稳定。

当日位居最终一位的是索伯车手里克森,成绩为一分26秒841。


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